Pour Honda CBR300 CRF300 kit cylindre piston joint Big Bore 76 mm

  

L’alésage standard OEM est de 76,00 mm : ce kit 76 mm conserve donc la cylindrée d’origine. Dimensions de précision : diamètre du piston 76,00 mm (alésage standard), jeu de segments 76 mm (2 segments de compression + 1 segment racleur d’huile), axe de piston 15 mm. Le kit comprend : cylindre de 76 mm (alliage d’aluminium), piston de 76 mm (type plat/creusé, taux de compression d’origine 10,7:1), segments de piston, axe de piston, circlips et jeu complet de joints haut moteur (joint de culasse, joint de base). Pour les améliorations de performance, des pistons haute compression à dôme de 76,25 mm (+0,25 surcote) (12,3:1 de taux de compression) ainsi que des kits big bore de 78-79 mm (305 cc) sont disponibles. Installation professionnelle recommandée pour une réfection complète du haut moteur : le jeu des segments et les spécifications de couple doivent être respectés.

Idéal pour restaurer la compression perdue, éliminer les fuites de gaz (blow-by), réduire la consommation d’huile et effectuer un entretien complet du haut moteur sur les moteurs monocylindres 286 cc. Parfait pour la conduite sportive, l’aventure tout-terrain et la remise à neuf du moteur.