Nouveau kit Big Bore BBR TT-R 150 avec arbre à cames

  

NOUVEAU Kit Big Bore BBR TT-R 150 avec arbre à cames. Le cylindre est fabriqué sur mesure et arbore le logo BBR.

Comprend un arbre à cames BBR MX Grind haute performance. Cylindre en aluminium BBR avec chemise en acier. Piston de 58 mm, jeu de segments, axe de piston et clips.

Kit de joints incluant les joints de culasse et de base. Tableau des directives générales de réglage BBR.

TTR125 d'origine - alésage de 54,0 mm, course de 54,0 mm. Instructions du Kit Big Bore TT-R 150 avec arbre à cames. Arbre à cames MX haute performance. Cylindre en aluminium BBR avec chemise en acier.

Piston de 58 mm, jeu de segments, axe de piston et clips. Kit de joints incluant les joints de culasse et de base. Tableau des directives générales de réglage BBR. TTR125 d'origine - alésage de 54,0 mm, course de 54,0 mm. Instructions du Kit Big Bore TT-R 150 avec arbre à cames. Désolé, nos articles ne sont PAS disponibles pour le retrait. Pas d'informations supplémentaires pour le moment. NOUVEAUX ressorts de fourche BBR - DRZ/KLX125, 03-Présent.

NOUVEAU siège haut BBR - BBR CRF/XR50. NOUVEAU revêtement de siège haut BBR (Rouge) - CRF110/125F, 19 - Présent. NOUVEAU Kit Big Bore BBR KLX/DRZ110 143cc.