Nouveau kit Big Bore BBR 88cc avec came / XR/CRF50, 00-présent

  

Nouveau Kit Big Bore BBR - 88cc avec Came / XR/CRF50, 00-Actuel. Conçu et développé par BBR.

Ce cylindre conserve les supports de protection et comprend : cylindre en aluminium BBR, kit piston, arbre à cames exclusif BBR pour motocross et kit de joints. Instructions d'installation faciles incluses. Le kit le plus fiable disponible. Fonctionne parfaitement avec le carburateur d'origine ou avec le kit carburateur 18mm BBR. Le cylindre conserve les supports de protection. Piston de 52mm spécialement conçu pour fonctionner avec la chambre de combustion de la tête de cylindre d'origine. Instructions d'installation faciles incluses.

Note d'installation : Ce kit ne fonctionnera pas avec les têtes de cylindre Honda XR/CRF70 ou autres grandes têtes de cylindre. Il est conçu pour la petite chambre de combustion de la tête de cylindre d'origine Honda XR/CRF50. Le dôme plat du piston entraînera un taux de compression extrêmement bas lorsqu'il est combiné avec la tête de cylindre de type XR/CRF70. Le résultat est un moteur qui produit moins de puissance que d'origine.

Ceci est le kit de cylindre correct BBR pour le XR/CRF70. Guide général de réglage BBR. Le cylindre conserve les supports de protection. Piston de 52mm spécialement conçu pour fonctionner avec la chambre de combustion de la tête de cylindre d'origine.

Note d'installation : Ce kit ne fonctionnera pas avec les têtes de cylindre Honda XR/CRF70 ou autres grandes têtes de cylindre. Désolé, nos articles ne sont PAS disponibles pour le retrait en magasin.

Aucune information supplémentaire pour le moment. NOUVEL Assemblage de Selle Haute BBR - BBR CRF/XR50. NOUVELLE Housse de Selle Haute (Noir) - CRF110F, 19 - Actuel.

NOUVELLE Housse de Selle Haute (Rouge) - CRF110/125F, 19 - Actuel. NOUVEAU Kit Big Bore BBR KLX/DRZ110 143cc.