NOUVEAU Kit Big Bore BBR 132cc / CRF110F, 13-Présent

  

NOUVEAU Kit Big Bore BBR - 132cc / CRF110F, 13-Présent. S'adapte maintenant aux moteurs de 2019 et plus récents avec EFI.

Puissance facile à installer pour votre CRF110F. C'est le plus grand kit de cylindrée disponible qui ne nécessite pas de perçage de vos carters moteur pour un espace supplémentaire pour la chemise du cylindre. Nouveau cylindre en aluminium avec chemise en acier, kit de piston léger et joints sont inclus dans ce kit complet et prêt à l'emploi. Cylindre en aluminium avec chemise en acier, kit de piston léger de 55 mm, kit de joints comprenant les joints de culasse et de base de cylindre. Comprend maintenant le port pour le capteur EFI sur les modèles 2019+.

Taux de compression de 10,25:1. CRF110F d'origine - alésage de 50,0 mm, course de 55,6 mm.

Cylindre en aluminium avec chemise en acier. Kit de piston léger de 55 mm. Kit de joints comprenant les joints de culasse et de base de cylindre. Comprend maintenant le port pour le capteur EFI sur les modèles 2019+.

Taux de compression de 10,25:1. CRF110F d'origine - alésage de 50,0 mm, course de 55,6 mm. Désolé, nos articles ne sont PAS disponibles pour le retrait.

Pas d'informations supplémentaires pour le moment. NOUVEAUX ressorts de fourche BBR - DRZ/KLX125, 03-Présent. NOUVEL ensemble de selle haute BBR - BBR CRF/XR50. NOUVEL couvre-selle haute BBR (rouge) - CRF110/125F, 19 - Présent. NOUVEAU Kit Big Bore BBR KLX/DRZ110 143cc.