Grand Alésage Kit

Mtc Kawasaki Z1 Kz900 Kz1000 Big Bore Kit Piston 1015cc


Mtc Kawasaki Z1 Kz900 Kz1000 Big Bore Kit Piston 1015cc

Mtc Kawasaki Z1 Kz900 Kz1000 Big Bore Kit Piston 1015cc   Mtc Kawasaki Z1 Kz900 Kz1000 Big Bore Kit Piston 1015cc
La performance d'arrêt Pit kawasaki z1, KZ900 et KZ1000. Nouvelle technique de mtc grand alésage kit piston, 1015cc, 70mm. Cette liste est pour un kit complet d'ingénierie mtc à pistons haute performance. Il est la désignation officielle est-mtc-PSPGen k1015. Le dôme sur ce piston est exactement la moitié de la hauteur du dôme sur la norme piston mtc-k1015. Ce petit dôme a été conçu par pitstopperformance. Com pour abaisser la compression de démarrage du moteur lorsqu'il est utilisé avec un stock arbres à cames. Ce qui est plus important pour le pilote de la moto que le taux de compression est la compression de démarrage avec tout ce que les arbres à cames sont installés. Quand un arbre à cames avec une durée plus longue est installée la compression démarrage du moteur sera réduite quel que soit le type de piston installé. Com nos pistons de noter kz selon la compression standard de démarrage prévu avec un ensemble particulier d'arbres à cames installés. Le kit-mtc-PSPGen k1015 piston est destiné à être utilisé avec le stock et la compression des arbres à cames ANNONCEE de démarrage sera basé sur cette application.

Ce kit de piston a 10,5: 1 compression de démarrage lorsqu'il est utilisé avec un stock arbres à cames. Ces pistons sont fabriqués en utilisant le cacao florida l'alliage d'aluminium de haute qualité. Chaque piston est soumis à une batterie de contrôles de qualité pour assurer l'uniformité et la qualité. Sont équipés de pistons d'ingénierie mtc Certaines des motos les plus rapides du monde.

Ce kit d'ingénierie mtc à piston de haute performance contient ce qui suit: (4) 70mm pistons en aluminium forgé, 10,5: 1 manivelle taux de compression lorsqu'il est utilisé avec un stock arbres à cames. (4) des ensembles de bagues 70xc. (Avec trois pièces de bague d'huile) (8) boutons en téflon dimensionnés pour un alésage de 70 mm. (Boutons prennent la place des circlips) (1) Cometic deux pièces de culasse de fibres avec o'ring.

(1) joint de base du cylindre de la fibre. Ceci est chaque partie nécessaire de mettre à jour votre extrémité supérieure fatigué. Si vous avez déjà vu ce qu'un circlip délogé peut faire à un piston et le cylindre, vous ne les utiliser à nouveau. Le coût inclut tout le montre l'image.

Les pistons sont une nouvelle variété et le joint de culasse est de la fibre à la place du cuivre. Ce grand alésage kit s'adaptera kawasaki z1 & KZ900 1973-1976 avec juste ennuyeux.

Ce grand alésage kit sera équipé d'un KZ1000 1977-1980 comme une baisse de l'installation. Les pistons ont manetons 17mm.

Ils ont des reliefs de soupapes de taille pour les soupapes d'admission et de 39mm soupapes d'échappement de 33mm. La performance d'arrêt Pit offre un service de magasin de machine complète. Envoyez-nous votre bouteille en bon état. Chaque piston arrivera avec un numéro gravé à l'intérieur de la jupe inférieure d'identifier sa position dans le moteur. Les anneaux seront extrémité brèches pour correspondre à l'alésage et installé sur les pistons.

Tout ce qui reste à faire pour vous est assembler et faire de l'équitation. Peformance d'arrêt Pit peut vous fournir tout produit fabriqué par: ingénierie mtc, ingénierie de la performance américaine (singe), les entreprises de course murdoch (MRE), ou la course Schnitz. L'élément " mtc kawasaki z1 kit KZ900 KZ1000 grand piston alésage 1015cc " est en vente depuis jeudi, 12 juin 2008. Cet article est dans la catégorie " pièces de moteurs ebay et accessoires de les pièces de moto \ autres pièces de moto ". Le vendeur est " jjhooper " et est situé à orlando, Floride.

Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  1. marque: ingénierie mtc <\/ li>
  2. Numéro de pièce du fabricant: PSPGen-mtc-k1015 <\/ li> <\/ Ul>


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