Libérez le potentiel caché de votre moto grâce au kit big bore Cylinder Works, performant et durable. Ce kit de cylindre big bore, disponible en +1 mm à +4 mm, comprend un piston big bore Vertex forgé, appairé à la main, ainsi qu’un kit de joints pour la partie supérieure du moteur. Ces kits vous offrent un moyen abordable d’augmenter la puissance et la cylindrée sans révéler votre atout à la concurrence. Cylindre - Neuf, non remis à neuf, cylindre big bore en aluminium moulé revêtu électrolytiquement de nickel et de carbure de silicium (NSC), qui ressemble à un cylindre d’origine. Le NSC est un composite de nickel et de carbure de silicium, offrant une excellente résistance à l’usure et une bonne rétention d’huile. Les cylindres sont ensuite rodés au diamant à la dimension exacte de l’alésage et avec la finition de surface appropriée afin de garantir une étanchéité optimale. Kit Big Bore Cylinder Works - 727 cc 21104-K02. Les cylindres sont ensuite rodés au diamant à la dimension exacte de l’alésage et avec la finition de surface appropriée afin d’assurer une bonne étanchéité des segments et une rétention d’huile optimale.