Débloquez le potentiel caché de votre moto avec le kit big bore de Cylinder Works, puissant et durable. Appelez kit de cylindre big bore de +1 mm à +4 mm, un piston big bore forgé Vertex assorti à la main et un kit de joints de culasse. Ces kits vous offrent un moyen abordable d'augmenter la puissance et le déplacement du moteur sans dévoiler votre secret à la concurrence.
Cylindre - Neuf, non remanufacturé, cylindre big bore en aluminium coulé nickel carbure de silicium (NSC) électroplaqué qui ressemble à un O. Le NSC est un composite de nickel et de carbure de silicium, offrant une excellente surface résistante à l'usure avec des capacités de rétention d'huile.Les cylindres sont ensuite rectifiés au diamant aux dimensions de alésage exactes et à la finition de surface appropriée pour garantir une bonne étanchéité des segments et une rétention d'huile. Kit Big Bore de Cylinder Works - 468cc 21005-K02.
Les cylindres sont ensuite rectifiés au diamant aux dimensions de alésage exactes et à la finition de surface appropriée pour garantir une bonne étanchéité des segments et une rétention d'huile.