Grand Alésage Kit

Kit de gros alésage TB Parts 178cc, 67mm pour Kawasaki Z125


Kit de gros alésage TB Parts 178cc, 67mm pour Kawasaki Z125

Kit de gros alésage TB Parts 178cc, 67mm pour Kawasaki Z125   Kit de gros alésage TB Parts 178cc, 67mm pour Kawasaki Z125

TB Pièces 178cc Big Bore Kit, 67mm - Kawasaki Z125. L'alésage du carter est nécessaire pour installer ce kit! TB 178cc Big Bore Kit, 67mm - Kawasaki Z125. Kit big bore TBparts 67mm/178cc. C'est le plus grand kit big bore que nous proposons pour la Kawasaki Z125.

Kit de performance Big Bore 178cc (67mm). Cylindre entièrement en aluminium revêtu de céramique (sans chemise en acier) - Piston bombé léger de haute compression de 67mm avec segments, axe et clips - Kit de joints de culasse - Inclut désormais le jeu de joints toriques de la culasse et un joint d'échappement. Le cylindre entièrement en aluminium revêtu de céramique est plus léger qu'un cylindre en aluminium à chemise en acier, réduit le frottement (augmente la puissance), améliore l'étanchéité et offre une meilleure transmission de chaleur (fonctionne et refroidit plus rapidement). Ce nouveau cylindre associé à un kit de joints de culasse complet et un piston bombé fournira la puissance supplémentaire pour rendre votre nouvelle Z125 beaucoup plus amusante à conduire!

Ce sont des pièces de haute qualité et augmenteront certainement de manière significative la puissance et le plaisir de conduite de votre moto! Ce kit big bore est recommandé uniquement pour une utilisation avec notre V2 Race Head. Pour toutes les autres applications, veuillez vérifier les dégagements. L'installation nécessite le démontage du moteur et l'alésage du carter.

Par conséquent, nous recommandons vivement à un technicien professionnel d'installer ce kit et de faire aléser les carters par un atelier d'usinage réputé. Il est également recommandé qu'un technicien professionnel s'assure qu'il est correctement réglé une fois installé. Un contrôleur de carburant de rechange est requis et éventuellement un autotune sera nécessaire pour éviter une condition de pauvreté et des dommages à votre moteur. De plus, un échappement de performance est également recommandé car l'échappement d'origine est restrictif et peut entraîner une surchauffe de votre moteur. Le jupe du cylindre mesure 69×15,1mm, aléser le carter à au moins 70x16mm.

Ce produit est légal uniquement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé; pour les véhicules de course (un véhicule de compétition non utilisé sur les autoroutes publiques). Destiné à une utilisation tout-terrain ou à des fins de course; peut ne pas être conforme aux réglementations des routes ou autoroutes contrôlées par la pollution. Non légal pour les véhicules immatriculés et utilisés en Californie. Vous avez des questions ou des préoccupations? Envoyez-nous un message et nous vous aiderons avec plaisir.

Nous sommes présents dans l'industrie des pièces de moto depuis plus d'une décennie et sommes là pour vous aider.


Kit de gros alésage TB Parts 178cc, 67mm pour Kawasaki Z125   Kit de gros alésage TB Parts 178cc, 67mm pour Kawasaki Z125