Kit de grande cylindrée BBR 411-HXR-5400 88CC avec arbre à cames et carburateur compatible avec Honda CRF50F XR50R

  

Kit de grande cylindrée BBR 411-HXR-5400 88CC. Avec arbre à cames et carburateur de 18 mm.

Convertissez votre CRF/XR50 en un modèle de 88cc avec ce kit complet. Tout est inclus pour améliorer les performances de votre mini-moto. Ce kit utilise la culasse d'origine de votre CRF/XR50.

Piston plat de 52 mm, segments, axe, clips. Arbre à cames BBR exclusif pour motocross. Kit de carburateur de 18 mm avec poignée et câble.

Assortiment de gicleurs principaux et de ralenti. Collecteur de performance et filtre à air. Ensemble complet de joints de culasse. L'unité de poignée incluse dans le kit ne fonctionnera qu'avec des guidons de 7/8 et ne se montera pas sur les guidons d'origine XR/CRF50. Les guidons d'origine font 3/4.

Ce kit ne fonctionnera pas avec les têtes de cylindre Honda XR/CRF70 ou autres grandes ouvertures. Il est conçu pour la petite chambre de combustion de la culasse d'origine Honda XR/CRF50. Le dôme plat du piston entraînera un taux de compression extrêmement bas lorsqu'il est combiné avec la culasse de type XR/CRF70. Le résultat est un moteur qui produit moins de puissance que celui d'origine.

BBR ne fabrique actuellement pas de kit de grande cylindrée pour le XR/CRF70. MojoMotoSport est votre guichet unique pour des pièces en aluminium CNC de précision pour motos tout-terrain, ainsi que d'autres marques de premier plan de pièces et accessoires pour TOUS les modèles de motos, quads et UTV. Services de liste et de modèle fournis par inkFrog.