Grand Alésage Kit

Kit de grand alésage TB 187-201cc TBW9144 pour moteurs YX/GPX/Zongshen 150/155/160cc nouveaux


Kit de grand alésage TB 187-201cc TBW9144 pour moteurs YX/GPX/Zongshen 150/155/160cc nouveaux

Kit de grand alésage TB 187-201cc TBW9144 pour moteurs YX/GPX/Zongshen 150/155/160cc nouveaux    Kit de grand alésage TB 187-201cc TBW9144 pour moteurs YX/GPX/Zongshen 150/155/160cc nouveaux

TB Parts 187cc à 201cc Kit de Big Bore pour moteurs YX/GPX/Zongchen. L'alésage du carter est nécessaire pour installer ce kit ! TB Parts 187cc à 201cc Kit de performance Big Bore (67mm). Cylindre en aluminium entièrement revêtu de céramique (pas de manchon en acier).

Piston de 67mm léger à compression élevée avec segments, axe et clips. Kit de joint de culasse - Comprend maintenant le jeu de joints toriques de la culasse et un joint d'échappement. Le cylindre en aluminium entièrement revêtu de céramique est plus léger qu'un cylindre en aluminium avec manchon en acier, réduit les frictions (augmentant la puissance), améliore l'étanchéité et offre une meilleure dissipation de la chaleur (meilleure performance et refroidissement plus rapide). Ce nouveau cylindre, associé à un kit de joint de culasse complet et un piston bombé, fournira la puissance supplémentaire nécessaire pour rendre votre nouvelle moto beaucoup plus amusante à conduire ! Ce sont des pièces de haute qualité et elles augmenteront considérablement la puissance et le plaisir de conduite de votre moto ! Ce kit de big bore est recommandé uniquement pour une utilisation avec notre V2 Race Head. Pour toutes les autres applications, veuillez vérifier les dégagements. Ce kit est uniquement compatible avec les moteurs YX/GPX/Zongchen de 150cc à 160cc avec une partie supérieure de type KLX110. L'augmentation de la cylindrée dépendra de la taille de votre moteur d'origine. Sur la plupart des moteurs, l'installation nécessite le démontage du moteur et l'alésage du carter. Par conséquent, nous recommandons vivement de faire installer ce kit par un technicien professionnel et de faire aléser les carters par un atelier d'usinage réputé.

Mis à part l'alésage du carter, les pièces sont installées de la même manière que les pièces d'origine. Vous avez des questions ou des préoccupations ?

Envoyez-nous un message et nous serons ravis de vous aider. Nous sommes présents dans l'industrie des pièces de moto depuis plus d'une décennie et sommes là pour vous aider.
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