Kit de cylindre Big Bore 88mm TRX400EX TRX 400EX 400X 426 Rebuild complet de haut moteur

  

CONVIENT À TOUS LES MODÈLES ET ANNÉES DE HONDA TRX400EX, 400X ET XR400R. NOUVEAU cylindre aftermarket de 88 mm. Piston forgé Wiseco ou JE.

Anneaux de piston haute température. Kit de goujons de tête Maxlock version 2.0. Acier allié traité thermiquement 4135. Processus d'usinage amélioré des filetages roulés.

Meilleur revêtement antirouille en oxyde noir. Écrous et rondelles à flasque à 12 points. Kit de joints de culasse pour le haut moteur. Joints de culasse MLS de gros alésage. Conversion de chaîne de distribution lourde.

Le piston utilise de l'essence ordinaire ou de course. Tout est neuf dans l'emballage d'origine.

LES PRIX ET LES LISTES SONT SUSCEPTIBLES DE CHANGER À TOUT MOMENT SANS PRÉAVIS. GAGNEZ-VOUS VOTRE VIE EN TRAVAILLANT SUR DES MOTO ? ÊTES-VOUS UN MAGASIN OU UN DISTRIBUTEUR ? Visitez-nous en personne de 7h à 16h au 1538 Howard Access Rd, Suite A, Upland, CA 91786. LES PRIX SONT SUSCEPTIBLES DE CHANGER ET LES LISTES PEUVENT ÊTRE RÉVISÉES À TOUT MOMENT SANS PRÉAVIS. Chez BPRATV, nous vendons des pièces des meilleures marques de l'industrie. Sauf indication contraire, nous mettrons la qualité des pièces que nous vendons en concurrence avec celles de toute autre entreprise de l'industrie. De plus, nous stockons les mêmes pièces de différents fabricants afin que lorsque des commandes en attente se produisent comme cela a été le cas au cours de l'année passée, nous ayons une pièce alternative à envoyer qui est de la même qualité. Ce serait la SEULE raison pour laquelle votre commande pourrait être légèrement différente à son arrivée. Si vous souhaitez une pièce d'une certaine marque, il suffit de demander (si la pièce est en rupture de stock, cela peut causer un retard dans votre commande). 99 % des problèmes peuvent être facilement résolus sans retourner toute la commande.

Une fois les articles modifiés, installés ou utilisés de quelque manière que ce soit, ils ne sont pas éligibles au retour. Ce produit N'EST PAS à assembler soi-même. Plus de 99 % des personnes dans le monde ne sont pas qualifiées pour construire un moteur.

Cela nécessite des outils spéciaux et doit être fait à 100 % correctement. De nombreuses pièces doivent être mesurées avec précision. NOUS RECOMMANDONS TOUJOURS FORTEMENT que les pièces soient installées par un mécanicien qualifié et expérimenté. Il incombe à la personne qui assemble et règle les pièces de s'assurer qu'elles fonctionnent correctement. Si cela ne peut pas être réparé, nous vous fournirons un nouveau produit.

Il doit nous être envoyé pour inspection, et Millennium Technologies déterminera si le cylindre est réparable. Les avis et retours positifs sont grandement appréciés. De plus, nous souhaitons recevoir des informations de la part des clients lorsque leur expérience est moins que désirable afin de savoir quels domaines nécessitent le plus d'améliorations. Veuillez travailler avec nous et nous travaillerons TOUJOURS avec vous.