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Kit Big Bore S&S 106 Argent (910-0202)
S&S - Kit Big Bore 106 pouces. Les kits comprennent des cylindres, des pistons, des segments et des joints (culasse, base et échappement). Le kit Big Bore de 106 pouces donne d'excellents résultats avec des culasses d'origine.
Finition en poudre noire ou argentée. Installation facile : pas besoin d'aléser ou de diviser les carters existants, il suffit d'échanger les cylindres. Même si les cylindres d'origine peuvent être alésés pour s'adapter aux pistons de 3,927 pouces, les cylindres S&S inclus disposent d'une doublure bien plus solide pour supporter la puissance supplémentaire. Spécifications : alésage de 3,927 pouces, course de 43/8 pouces, cylindrée de 106 pouces cubes, rapport de compression de 10:1 avec des culasses d'origine (9,7:1 avec des culasses S&S de 89cc). Présente le plus grand alésage (3,927 pouces) qui peut être utilisé en toute sécurité dans un cylindre avec un diamètre de spigot d'origine.
REMARQUE : Ce projet nécessite un technicien qualifié. Il incombe à la personne assemblant les pièces de vérifier tous les dégagements et les spécifications d'assemblage.
Dyna Super Glide Custom FXDC. Electra Glide Low Ultra Classic FLHTCUL.
Electra Glide Low Ultra Limited FLHTKL. Electra Glide Ultra Classic FLHTCU. Electra Glide Ultra Limited FLHTK.
Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG. L'image peut ne pas représenter l'article réel et peut différer en fonction de l'ajustement de votre véhicule.
Avant d'acheter des pièces de rechange pour votre moto, veuillez confirmer que votre véhicule est équipé de pièces spécifiques aux États-Unis. Si tel est le cas, les pièces commandées auprès d'un détaillant américain peuvent ne pas s'adapter correctement. Comparez le microfiche du modèle américain à votre modèle pour vous assurer qu'ils sont identiques. Perf-moto n'est pas responsable des problèmes d'ajustement causés par des modèles non américains. Veuillez vous assurer de connaître les règles de votre pays avant d'acheter.
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