Déverrouillez le potentiel caché de votre vélo avec le kit big bore de Cylinder Works, puissant et durable. Apparaisse comme un kit de cylindre big bore de +1 mm à +4 mm, un piston big bore forgé Vertex apparié à la main et un kit de joints de haut moteur. Ces kits vous offrent une manière abordable d'augmenter la puissance et le volume moteur sans dévoiler votre secret à la concurrence. Cylindre - Neuf, non remanufacturé, cylindre big bore en aluminium coulé nickel carbure de silicium (NSC) électroplaqué qui ressemble à un O. Le NSC est un composite de nickel et de carbure de silicium, offrant une surface excellente résistante à l'usure avec des capacités de rétention d'huile.
Les cylindres sont ensuite rectifiés au diamant pour atteindre la dimension de alésage exacte et la finition de surface appropriée afin d'assurer un bon joint de segment et une bonne rétention d'huile. Kit Big Bore Cylinder Works - 488cc 11002-K01. Les cylindres sont ensuite rectifiés au diamant pour atteindre la dimension de alésage exacte et la finition de surface appropriée afin d'assurer le bon joint de segment et la rétention d'huile.