Déverrouillez le potentiel caché de votre vélo avec le kit big bore Cylinder Works, à la fois puissant et durable. Kit de cylindre big bore de +1 mm à +4 mm, un piston big bore forgé Vertex assorti à la main et un kit de joints de culasse. Ces kits vous offrent un moyen abordable d'augmenter la puissance et la cylindrée du moteur sans révéler votre secret à la concurrence.
Cylindre - Neuf, non remanufacturé, cylindre big bore en aluminium coulé avec un revêtement en nickel et carbure de silicium (NSC) qui ressemble à un O. Le NSC est un composite de nickel et de carbure de silicium, fournissant une surface excellente résistante à l'usure avec des capacités de rétention d'huile.
Les cylindres sont ensuite rectifiés au diamant selon la dimension d'alésage exacte et la finition de surface appropriée pour garantir l'étanchéité correcte des segments et la rétention d'huile. Ajoutez à vos vendeurs favoris.
Kit Big Bore Cylinder Works - 159cc 11004-K02. Les cylindres sont ensuite rectifiés au diamant selon la dimension d'alésage exacte et la finition de surface appropriée pour garantir l'étanchéité correcte des segments et la rétention d'huile.