Kawasaki Z125 Klx 110l 143 Big Bore Performance Cam Kit Bolt Sur Et Rouler Nouveau

Convient uniquement aux modèles z125 2017+ & klx110 l. Tbparts 143cc gros kit de perçage avec notre. Bolt sur le kit d'arbre à cames de performance. La combinaison de ces pièces amplifie les résultats!

La came ouvre les vannes plus afin que le plus grand kit d'alésage puisse mieux respirer, ce qui donne encore plus de puissance tout au long de la courbe de puissance! Vous ne croirez pas la différence de nuit et de jour que cette configuration fait sur le moteur de stock! Le cylindre en céramique entièrement revêtu d'aluminium est plus léger qu'un cylindre en aluminium à manches en acier, réduit le frottement (augmentation de la puissance), améliore l'étanchéité et assure un meilleur transfert de chaleur (course et refroidit plus rapidement). Le piston à haute compression en forme de dôme (10,9:1 pompe à gaz) et le kit de joint d'étanchéité complet placent ce kit à part d'autres kits de même prix sur le marché. Notre broyage d'arbres à cames a aussi des années de r&d.

Les gains sont de 20% sur le stock tout au long de la gamme rpm contrairement à la plupart des autres caméras qui rasent l'alimentation de l'extrémité inférieure pour déplacer tout vers le haut. Sans parler de ce camshaft est tout neuf, pas un regrind, et comprend tout nouveau roulements taiwan tpi fabriqués selon les spécifications oem. C'est une façon abordable de rendre votre z125 course de moteur prêt et beaucoup plus amusant à rouler! Pièces de haute qualité et ne nécessite pas d'usinage aux boîtiers ou d'autres modifications - boulon sur l'accord et aller!

Céramique tout cylindre en aluminium (pas de manchon en acier). Léger piston à haute compression bombé de 60mm avec anneaux, broche, & clips pour la tête de cylindre de stock. Sécuritaire de compression 10.9:1 pour utilisation avec le carburant de la pompe. Kit joint de tête - comprend maintenant l'ensemble d'o-ring de tête de cylindre et un joint d'échappement. Arbre à cames et roulements neufs. Boule complète sur le kit moteur. Il n'y a pas d'instructions d'installation, mais si vous pouvez remplacer votre piston, vous pouvez installer ce kit. Si vous n'avez pas d'expérience de travail sur votre moteur, nous vous recommandons fortement d'installer ce kit par un technicien professionnel ou, au minimum, d'acheter le manuel du magasin pour votre vélo disponible chez votre concessionnaire local Kawasaki. Nous avons également un lien sur notre site dans la section info sous klx110 où vous pouvez télécharger un manuel de magasin gratuit (moteurs klx110 sont très similaires).

Les pièces sont installées de la même manière que les pièces d'oem. Note - boulon sur kit pour 2017+ kawasaki z125s. Le kit Camshaft est destiné à être utilisé avec le stock.

Il n'est pas une caméra de décompression comme oem, mais n'affectera pas le début. Le réglage du système de carburant sera nécessaire pour une performance optimale et pour éviter de rouler maigre. Notre caméra nécessite l'enlèvement du roulement arrière pour ces années modèles. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\moteur & scooter pièces & accessoires\moteurs & pièces de moteur\moteur kits de reconstruction et composants".

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marque: parties de tb
numéro de pièce du fabricant: tbw9213