Kawasaki Klx 110 L Big Bore & Cam Kit 143cc Bolt On Power! Mise À Niveau Rapide Tbw9213

  

Pièces en Tb 143cc grande perceuse & came kit de performance (60mm). Pièces en Tb 143cc grand kit de perçage avec notre. Bolt sur le kit d'arbre à cames de performance. La combinaison de ces pièces amplifie les résultats!

La came ouvre les vannes plus alors le plus grand kit d'alésage peut respirer mieux ce qui donne encore plus de puissance tout au long de la courbe de puissance! Vous ne croirez pas la différence de nuit et de jour que cette configuration fait sur le moteur de stock! Le cylindre en céramique entièrement revêtu d'aluminium est plus léger qu'un cylindre en aluminium à manches en acier, réduit le frottement (augmentation de la puissance), améliore l'étanchéité et assure un meilleur transfert de chaleur (course et refroidit plus rapidement). Le piston à haute compression en forme de dôme (10,9:1 pompe à gaz) et le kit de joint d'étanchéité complet placent ce kit à part d'autres kits de même prix sur le marché. Notre broyage d'arbres à cames a aussi des années de r&d.

Les gains sont de 20% sur le stock tout au long de la gamme rpm contrairement à la plupart des autres caméras qui rasent l'alimentation de l'extrémité inférieure pour déplacer tout vers le haut. Sans parler de ce camshaft est tout neuf, pas un regrind, et comprend tout nouveau roulements taiwan tpi fabriqués selon les spécifications oem. C'est une façon abordable de rendre votre klx110 de course de moteur prêt et beaucoup plus amusant à rouler!

Pièces de haute qualité et ne nécessite pas d'usinage aux caisses ou d'autres modifications - boulon sur et aller! Céramique tout cylindre en aluminium (pas de manchon en acier). Léger piston à haute compression bombé de 60mm avec anneaux, broche, & clips pour la tête de cylindre de stock. Sécuritaire de compression 10.9:1 pour utilisation avec le carburant de la pompe.

Kit joint de tête - comprend maintenant l'ensemble d'o-ring de tête de cylindre et un joint d'échappement. Arbre à cames et roulements neufs. Boule complète sur le kit moteur. Pour 2017 & plus récent klx110's. Il n'y a pas d'instructions d'installation, mais si vous pouvez remplacer votre piston, vous pouvez installer ce kit.

Si vous n'avez pas d'expérience de travail sur votre moteur, nous vous recommandons fortement d'installer ce kit par un technicien professionnel ou, au minimum, d'acheter le manuel du magasin pour votre vélo disponible chez votre concessionnaire local kawasaki ou suzuki. Les pièces sont installées de la même manière que les pièces d'oem. Note - boulon sur kit pour 2017+ klx110s.

Le kit Camshaft est destiné à être utilisé avec le stock. Il n'est pas une caméra de décompression comme oem, mais n'affectera pas le début. Le réglage du carburateur sera nécessaire pour une performance optimale, +1 sur le jet pilote et +2 sur le jet principal est un bon point de départ. Avez-vous des questions ou des préoccupations?

Veuillez nous envoyer un message et nous vous aiderons volontiers pour toutes les questions que vous pourriez avoir. Nous sommes dans l'industrie des pièces de moto depuis plus d'une décennie et sommes là pour vous aider. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\moteur & scooter pièces & accessoires\moteurs & pièces de moteur\moteur kits de reconstruction et composants".

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1. numéro de pièce du fabricant: tbw9213
2. marque: parties de tb