Honda TRX250R Puma 310 Kit Big Bore 72mm Cylindre 4mm Stroker Kit CP Industries

  
LE PLUS GRAND CALIBRE LE PLUS MAUVAIS DE LA PLANÈTE! Piston forgé sur mesure de 72 mm Wiseco fabriqué exclusivement pour le cylindre CP Sabertooth. Anneaux de piston revêtus de nitrure.

Coque de tête de cylindre avec dôme en billette pour essence de course et joints toriques. Études de tête en titane avec écrous de capuchon chromé BP.

Entrée et sortie d'eau avec joints. Véritables lamelles en fibre de carbone Moto Tassinari V-Force 3. Kit de collecteur d'échappement en billette avec joints toriques, joint et boulons de montage en titane.

Kit de joints de culasse Cometic Sabertooth. Toutes les configurations Sabertooth sont conçues pour être utilisées avec de l'essence de course, et des pièces supplémentaires sont nécessaires pour que cela fonctionne correctement, principalement un échappement et un carburateur plus gros. L'alésage du carter est nécessaire pour ce cylindre. Compatible avec tous les modèles Honda TRX250R de 87 à 89. LES PRIX ET LES ANNONCES PEUVENT CHANGER À TOUT MOMENT SANS PRÉAVIS.

TRAVAILLEZ-VOUS DANS LE DOMAINE DES MOTOS? ÊTES-VOUS UN MAGASIN OU UN REVENDEUR? 99% des problèmes peuvent être facilement résolus sans renvoyer la commande entière. Vous pouvez retourner tout ou partie de votre commande.

Une fois que les articles ont été ouverts à partir d'un emballage scellé, modifiés, installés ou utilisés de quelque manière que ce soit, ils ne sont pas éligibles au retour. Il y a un mythe dans notre industrie selon lequel le Chromoly est le meilleur matériau pour fabriquer des fixations. C'est juste cela - un mythe. Mais le Titane n'est-il pas plus cassant que le Chromoly? Oui, mais cela ne signifie pas que le Titane est "cassant" ou n'est pas le matériau le plus résistant communément connu de l'homme. Il est juste plus cassant dans un aspect que le Chromoly, mais pas de beaucoup. Il y a plusieurs facteurs à considérer lorsque l'on détermine la résistance d'un matériau, et dans la plupart de ces aspects le Ti est meilleur. Le Titane a une résistance à la traction plus élevée que le Chromoly, il est également BEAUCOUP PLUS résistant à la chaleur et à la corrosion que le Chromoly, et il pèse MOITIÉ MOINS que le Chromoly. Mieux encore, nos fixations en Titane COÛTENT LA MÊME CHOSE OU MOINS QUE LE CHROMOLY. La simple vérité est que les deux matériaux sont plus que suffisamment solides pour résister à la chaleur et à la tension générées par tout véhicule de sports motorisés.

Dans un ou deux domaines, le Chromoly peut être plus fort, mais dans l'ensemble, la fixation en Ti est un produit de meilleure qualité. Sauf indication contraire, nous soutenons à 100% toutes les pièces que nous vendons.

Ce produit n'est PAS BRICOLAGE. Plus de 99% des personnes dans le monde ne sont pas qualifiées pour construire un moteur. Nous recommandons TOUJOURS FORTEMENT que cela soit fait par un mécanicien qualifié et expérimenté. Les avis et les retours positifs sont grandement appréciés. De plus, nous vous accorderons une réduction sur votre prochaine commande si vous prenez les 2 à 3 minutes nécessaires pour nous laisser un bon avis! Mais nous voulons connaître le bon et le mauvais. Si une commande est envoyée incomplète ou incorrecte, nous la corrigeons IMMÉDIATEMENT. Travaillez avec nous et nous travaillerons toujours avec vous.