Nouveau ! Kit de piston et cylindre à grand alésage 149cc pour Honda GROM 125 JC92 Monkey 125 2022-2024

  
Kit Big Bore TB 149cc, Piston Forgé 55mm - 2022+ Grom/Monkey125. Kit big bore TBparts 149cc pour les Honda Grom/Monkey 125 de 2022 et plus. Cela rendra votre moto beaucoup plus amusante à conduire en ajoutant de la puissance tant nécessaire.

Avec le plus grand alésage, ce kit de mise à niveau à installer vous donnera plus de puissance et une compression plus élevée à un prix très raisonnable. Ce kit ne nécessite pas de fraisage du carter - il suffit de le fixer, de régler (non inclus) et c'est parti !! C'est une option idéale si vous cherchez à ajouter de la puissance ou si vous avez simplement besoin d'un nouveau cylindre, piston et segments pour reconstruire votre moteur. Piston de haute qualité, forgé, haute compression de 55mm.

Avec segments, goupille et clips. Rapport de compression de 11.8:1 par rapport à 10:1 d'origine.

Notre piston 11.8:1 est compatible avec l'essence de 91+ octanes. Cylindre en aluminium avec chemise en acier (55mm).

Kit de joint de culasse avec joint d'échappement ! S'adapte à tous les Honda Grom/Monkey 125 de 2022 et plus. Le plus grand alésage que vous pouvez avoir sans fraisage des carters.

Plus de puissance et de plaisir à un prix abordable. Dégagement pour conserver le gicleur d'huile du piston d'origine. Plus de gains si vous avez un échappement et une admission de performance.

Il n'y a pas d'instructions d'installation, mais si vous pouvez remplacer votre piston, vous pouvez installer ce kit. Si vous n'avez aucune expérience dans le travail sur votre moteur, nous vous recommandons fortement de faire installer ce kit par un technicien professionnel ou, au minimum, d'acheter le manuel d'atelier de votre moto. Les pièces sont installées de la même manière que les pièces d'origine. Ces kits de cylindre ne sont destinés qu'aux modèles de 2022 et plus (ne fonctionnera pas sur les modèles de 2021 et plus anciens car le moteur a été redesigné).

Une admission et un échappement de performance sont recommandés si vous voulez obtenir le maximum de puissance possible ! L'ECU nécessitera un flash/réglage pour éviter une condition pauvre et un éventuel dommage à votre moteur.com) fournit ce service et peut également ajuster le réglage en fonction de vos autres modifications. Ce produit est légal uniquement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé ; pour les véhicules de course (un véhicule de compétition non utilisé sur les routes publiques). Destiné à un usage hors route ou à des fins de course ; peut ne pas répondre aux réglementations des routes ou autoroutes à pollution contrôlée.

Non légal pour les véhicules enregistrés et utilisés en Californie. Vous avez des questions ou des préoccupations ? Merci de nous envoyer un message et nous serons ravis de vous aider avec toutes les questions que vous pourriez avoir. Nous sommes dans l'industrie des pièces de moto depuis plus d'une décennie et sommes là pour vous aider.