NOUVEAU kit de gros cylindre Honda Dio 50 Performance 50mm, 82cc pour les Elite 50 de 94+ et DD50

  
Couple de retour en stock. Remarque : Maintenant avec des goujons de cylindre renforcés. "NOUVEAU" PG Dio 50mm / 82cc Performance. Kit de cylindre avec tête. Phongeer alias PG a décidé d'offrir un kit de cylindre de performance de 82cc / 50mm, complet avec une tête de cylindre accordée.

Beaucoup ont demandé le plus grand kit de cylindre Dio qui se fixera sur le vilebrequin d'origine. En d'autres termes, le plus grand kit de cylindre sans changer le vilebrequin, ou sans rectifier ou couper le carter pour l'adapter. Ainsi, cela se fixera directement sur votre vilebrequin d'origine ou sur un vilebrequin Mini-Stroker et atteindra jusqu'à 88cc. À Taïwan, ils appellent cela un kit de cylindre de 89cc ou 90cc. Mais fixé sur le vilebrequin d'origine, cela se rapproche plus de 82cc.

Complet avec tous les éléments en photos pour se fixer sur le moteur de votre scooter. IMPORTANT : Les 4 nouveaux goujons de cylindre renforcés sont inclus dans le kit, mais ne figurent pas sur les photos. Honda Elite 50 S ou SR (SA50) de 1994 à 2001. Honda Super Dio-50 af27, af28.

Honda DJ-1RR, "G" Dash, Giorno 50. Remarque : Lors de l'installation d'un kit de cylindre plus grand que celui d'origine, vous devriez augmenter le rapport carburant/huile. Cela signifie un carburateur plus gros. Aussi un échappement après marché.

Aucune instruction avec le kit, donc il est préférable de faire installer le kit de cylindre par un mécanicien de vélo 2 temps qualifié. Celui qui a de l'expérience dans l'installation de pièces de performance après marché. Pas de ramassage local, vérifiez vos magasins de cyclomoteurs locaux. Tous les kits sont inspectés avant d'être bien emballés.