Meilleur kit Big Bore Kawasaki KFX400 94mm +4 Piston de cylindre 434cc Assemblage

  

NOUVEAU cylindre big bore de 94 mm. Piston forgé big bore Wiseco JE ou CP.

Anneaux de piston revêtus de nitrure. Kit de joints de culasse haut de gamme. Joint de culasse Cometic big bore MLS. Kit de goujons de tête de cylindre en titane Talon.

Aucune modification de boîtier ou de tête nécessaire. Fonctionne avec de l'essence ordinaire ou de course. Compatible avec tous les modèles et années de Kawasaki KFX400 ainsi que Suzuki DRZ et LTZ 400. LES PRIX ET LES ANNONCES PEUVENT CHANGER À TOUT MOMENT SANS PRÉAVIS. TRAVAILLEZ-VOUS SUR DES MOTOS POUR GAGNER VOTRE VIE ?

ÊTES-VOUS UN ATELIER OU UN CONCESSIONNAIRE. Chez BPRATV, nous vendons des pièces des meilleures marques de l'industrie. Sauf indication contraire, nous mettrons la qualité des pièces que nous vendons en concurrence avec celles d'autres entreprises de l'industrie.

De plus, nous stockons les mêmes pièces de différents fabricants afin que lorsque des ruptures de stock se produisent comme cela a été le cas au cours de la dernière année, nous ayons une pièce de rechange à envoyer qui est de la même qualité. C'est la SEULE raison pour laquelle votre commande pourrait être légèrement différente à son arrivée. Si vous souhaitez une certaine marque de pièce, demandez simplement (si la pièce est en rupture de stock, cela peut entraîner un retard dans votre commande). Plus de 99 % des problèmes peuvent être facilement résolus sans retourner la commande entière. Une fois que les articles ont été modifiés, installés ou utilisés de quelque manière que ce soit, ils ne sont pas éligibles au retour.

Tout ce que nous vendons a été testé des centaines, voire des milliers de fois, et lorsqu'ils sont installés et réglés correctement, ils fonctionnent plus de 99 % du temps. Les défaillances de pièces se produisent, mais il est rare qu'elles ne soient pas dues à une mauvaise installation. Ce produit n'est PAS un projet DIY. Plus de 99 % des personnes dans le monde ne sont pas qualifiées pour construire un moteur, et c'est de la responsabilité de la personne qui assemble et règle le moteur de s'assurer que tout fonctionne correctement. Cela nécessite des outils spéciaux et doit être fait à 100 % correctement.

De nombreuses pièces doivent être mesurées avec précision. Nous recommandons TOUJOURS FORTEMENT que les pièces soient installées par un mécanicien qualifié et expérimenté. Si cela ne peut pas être réparé, nous vous fournirons un nouveau. De plus, nous voulons des informations de la part des clients lorsque leur expérience est moins que satisfaisante pour savoir quelles zones nécessitent le plus d'amélioration.

Veuillez travailler avec nous et nous travaillerons TOUJOURS avec vous.