Kit gros alésage à boulonner Revolution Performance (107 po, piston plat) alésage 3-15/16 po

  
Kit big bore Revolution Performance à monter, 107 po, dessus plat, alésage 3-15/16 po, compression 10:1 - noir/ailes mises en valeur. Cet article convient aux modèles suivants : FLHRC Road King Classic.

FLHTCU Electra Glide Ultra Classic. FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low.

FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic. FLHTK Electra Glide Ultra Limited. FXDFSE CVO Dyna Fat Bob.

FXDFSE2 CVO Dyna Fat Bob. FXSE CVO Pro Street Breakout. Cylindres Revolution en aluminium aéronautique entièrement usinés, avec alésages revêtus par électrolyse de nickel-carbure de silicium, ce qui signifie AUCUN CHEMISAGE ; cela permet des alésages plus grands et moins de friction pour plus de puissance, des températures plus basses et une durée de vie plus longue. Véritable kit à monter, offrant un gain de puissance important sans aucun usinage requis. Comprend également des pistons forgés Wiseco avec segments (spécialement conçus pour une compatibilité optimale avec les cylindres Revolution Performance), des axes de piston, des circlips, ainsi que des joints de culasse et de base haute performance.

Disponible en quatre finitions : argent naturel, noir, noir avec ailettes mises en valeur ou granite (assorti aux moteurs des modèles Screamin Eagle). Jeux de joints de culasse et de base de rechange disponibles séparément. Nous devons être informés dans les 24 heures suivant la réception de tout article manquant, défectueux ou endommagé. Tout article ayant été utilisé, porté, endommagé ou dont les étiquettes/labels ont été retirés ne pourra pas être retourné.

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