Kit de reconstruction de culasse Brute Force KVF 650 Big Bore cylindres de 81 mil reconstruits

  
TOUTES LES MODÈLES ET ANNÉES BRUTE FORCE 650, ESSIEUX RIGIDES OU IR. Cylindres OEM remanufacturés alésés et rectifiés au diamant à 81 mm. Pistons forgés Wiseco de 81 mm. Segments de piston revêtus de nitrite. Kit complet de joints de culasse. Toutes les 3 chaînes de distribution.

Kit de goujons de culasse Maxlock. Tout est neuf dans l'emballage d'origine.

LES PRIX ET LES LISTES SONT SUSCEPTIBLES D'ÊTRE MODIFIÉS À TOUT MOMENT SANS AVIS PRÉALABLE. FAITES-VOUS VOTRE VIVRE EN TRAVAILLANT SUR DES MOTO ?

ÊTES-VOUS UN MAGASIN OU UN REVENDEUR ? LES PRIX SONT SUSCEPTIBLES D'ÊTRE MODIFIÉS ET LES LISTES PEUVENT ÊTRE RÉVISÉES À TOUT MOMENT SANS AVIS PRÉALABLE. Chez BPRATV, nous vendons des pièces des meilleures marques de l'industrie. Sauf indication contraire, nous mettons la qualité des pièces que nous vendons en compétition avec celle de toutes les autres entreprises de l'industrie.

De plus, nous stockons les mêmes pièces de différents fabricants afin que, lorsque des commandes sont en attente comme cela a été le cas au cours de l'année dernière, nous ayons une pièce alternative à envoyer de la même qualité. Ce serait la SEULE raison pour laquelle votre commande pourrait être légèrement différente à son arrivée. Si vous souhaitez une pièce d'une certaine marque, demandez simplement (si la pièce est en rupture de stock, cela peut entraîner un retard dans votre commande). 99 % des problèmes peuvent être facilement résolus sans retourner l'ensemble de la commande. Une fois que les articles ont été modifiés, installés ou utilisés de quelque manière que ce soit, ils ne peuvent pas être retournés.

Tout ce que nous vendons a été testé des centaines, voire des milliers de fois et, lorsqu'il est installé et réglé correctement, fonctionne plus de 99 % du temps. Les pannes de pièces se produisent, mais il est rare qu'elles ne soient pas dues à une installation incorrecte.

Ce produit n'est PAS à faire soi-même. Plus de 99 % des gens dans le monde ne sont pas qualifiés pour construire un moteur, et il incombe à la personne qui assemble et règle le moteur de s'assurer que tout fonctionne correctement. Cela nécessite des outils spéciaux et doit être fait à 100 % correctement. De nombreuses pièces doivent être mesurées avec précision. Nous RECOMMANDONS TOUJOURS FORTEMENT que les pièces soient installées par un mécanicien qualifié et expérimenté.

Si cela ne peut pas être réparé, nous vous fournirons un nouveau produit. De plus, nous souhaitons avoir des retours de la part des clients lorsque leur expérience est moins que souhaitable afin de savoir quelles sont les domaines nécessitant le plus d'améliorations. Merci de travailler avec nous et nous travaillerons TOUJOURS avec vous.