Kit de gros alésage Banshee Athena 421 avec vilebrequin de 68mm et cylindres portés, ensemble de culasse

  

Athena 421cc grands cylindres big bore, étape 2 portée. Pistons 68 mm stroker forgés Wiseco.

Anneaux de piston revêtus de nitrure. Joint de base Cub en une seule pièce Cometic. Kit de joints toriques Cool Head. Fonctionne avec de l'essence ordinaire ou de course. Kit boulonné, aucune modification de boîtier nécessaire, utilise le vilebrequin d'origine.

Tout est neuf dans son emballage d'origine. LES PRIX ET LES ANNONCES PEUVENT CHANGER À TOUT MOMENT SANS PRÉAVIS. TRAVAILLEZ-VOUS À TEMPS PLEIN SUR LES MOTOS?

ÊTES-VOUS UN ATELIER OU UN DISTRIBUTEUR? Chez BPRATV, nous vendons des pièces des meilleures marques de l'industrie. Sauf indication contraire, nous mettrons la qualité des pièces que nous vendons en concurrence avec celles d'autres entreprises de l'industrie.

De plus, nous stockons les mêmes pièces de différents fabricants afin que lorsque des ruptures de stock se produisent comme cela a été le cas au cours de la dernière année, nous ayons une pièce de rechange de qualité équivalente à envoyer. C'est la SEULE raison pour laquelle votre commande pourrait être légèrement différente à son arrivée. Si vous souhaitez une pièce d'une certaine marque, il suffit de demander (si la pièce est en rupture de stock, cela pourrait entraîner un retard dans votre commande).

Plus de 99 % des problèmes peuvent être facilement résolus sans retourner l'intégralité de la commande. Une fois que les articles ont été modifiés, installés ou utilisés de quelque manière que ce soit, ils ne sont pas éligibles au retour. Tout ce que nous vendons a été testé des centaines, voire des milliers de fois, et lorsqu'il est installé et réglé correctement, cela fonctionne plus de 99% du temps.

Les défaillances des pièces se produisent, mais il est rare que ce ne soit pas dû à une mauvaise installation. Ce produit n'est PAS destiné au bricolage.

Plus de 99 % des personnes dans le monde ne sont pas qualifiées pour construire un moteur, et il incombe à la personne assemblant et réglant le moteur de s'assurer que tout fonctionne correctement. Cela nécessite des outils spéciaux et doit être fait à 100 % correctement. De nombreuses pièces doivent être mesurées avec précision.

Nous recommandons TOUJOURS vivement que les pièces soient installées par un mécanicien qualifié et expérimenté. Si elles ne peuvent pas être réparées, nous vous fournirons une nouvelle pièce. De plus, nous voulons des retours d'information de la part des clients lorsque leur expérience est moins que satisfaisante, afin de savoir quelles sont les zones qui nécessitent le plus d'améliorations.

Veuillez travailler avec nous et nous travaillerons TOUJOURS avec vous.