Kit de cylindre S&S 124 Big Bore 4-1/8 noir Harley Twin Cam 2007-2016 910-0338

  

Ce kit de cylindre et de piston à gros alésage peut être utilisé comme remplacement des cylindres et pistons pour un kit S&S 124 Hot Set Up, un moteur T124 T2 ou comme base pour une nouvelle construction de moteur. Le kit contient des cylindres S&S de 4-1/8 de diamètre et des pistons en dôme plat forgés, des segments, des goupilles de piston, des joints de culasse et de base.

Les cylindres sont usinés avec le motif de boulons d'origine et sont destinés à être utilisés dans les carters d'origine des moteurs big twin de 2007 à 2016. Ce kit doit être utilisé avec des volants de 4-5/8, ce qui donne une cylindrée de 124 po³. La finition des cylindres est un revêtement en poudre noir durable.

Ce kit de cylindres peut être utilisé avec des culasses d'origine ou des culasses S&S avec le motif de boulons d'origine. Pour de meilleures performances, des arbres à cames appropriés, un filtre à air performant, un échappement performant et un réglage du système de carburant sont nécessaires.

Les carters doivent être alésés pour accepter les cylindres de 4-1/8 de diamètre. Ce projet nécessite un technicien qualifié. Il appartient à la personne assemblant les pièces de vérifier tous les jeux et spécifications d'assemblage. Electra Glide Ultra Classic Low FLHTCUL. Softail Fat Boy EFI FLSTFI.

Softail Heritage Classic EFI FLSTCI. Electra Glide Ultra Limited FLHTK. Road King Classic EFI FLHRC.

Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI. Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG. Electra Glide Classic EFI FLHTCI. Electra Glide Standard EFI FLHTI.

Super Glide Custom EFI FXDCI. Softail Night Train EFI FXSTBI. Softail Springer Classic EFI FLSTSCI. Road King Custom EFI FLHRS.