Le Honda CRF250R nécessite l'usinage des carters pour l'installation. Il est livré avec un piston Vertex, des segments, une goupille de piston et des clips. 3 mm Big Bore / 269 cc, rapport de compression de 13.0:1. Il est également fourni avec un kit de joints de culasse.
Fini d'envoyer vos cylindres pour replaquage après que le cylindre soit usé ou endommagé. Les cylindres ressemblent pratiquement à ceux d'origine. Les cylindres sont plaqués en carbure de silicium nickelé pour une longue durée de vie et usinés à la taille exacte pour une installation facile. Utilisez la marque de piston de votre choix avec les kits "Cylindre seulement".
Les kits "Cylindre seulement" ne comprennent pas de joints.