Installation facile avec des pièces à monter sans modification, sans usinage ni rééquilibrage. Augmente les moteurs 883 cc à 1200 cc. Comprend des arbres à cames à profil 482. Utilise les culasses, les tiges de culbuteurs et le système d’alimentation d’origine. Revêtement en poudre assorti à la finition d’origine.
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