Kit Big Bore 150cc et Injecteur pour Honda Grom et Monkey 125 2022 à 2026

  
150cc Big Bore & Injector - 2022+ Grom/Monkey125. Kit de gros alésage de 150cc et injecteur pour le Honda Grom/Monkey 125 de 2022 et plus. Cela rendra votre moto beaucoup plus amusante à conduire en ajoutant de la puissance nécessaire. Avec le gros alésage, ce kit de mise à niveau à visser vous donnera plus de puissance et une compression plus élevée à un prix très raisonnable. Ce kit ne nécessite pas de perçage du boîtier - il suffit de le visser, de régler (non inclus) et de partir !! C'est une option idéale si vous cherchez à ajouter de la puissance ou si vous avez simplement besoin d'un nouveau cylindre, piston et segments pour reconstruire votre moteur. Piston de haute qualité, forgé, à haute compression de 55 mm.

Avec segments, goupille et clips. Taux de compression de 11,8:1 par rapport au stock 10:1. Notre piston 11,8:1 est compatible avec l'essence de 91+ octane.

Cylindre en aluminium avec chemise en acier (55 mm). Kit de joint de culasse avec joint d'échappement ! S'adapte à tous les Honda Grom/Monkey 125 de 2022 et plus. Le plus grand alésage que vous pouvez avoir sans percer les boîtiers. Plus de puissance et de plaisir à un prix abordable.

Dégagement pour conserver le pulvérisateur d'huile du piston d'origine. Plus de gains si vous avez un échappement et une admission de performance. Comprend un injecteur Honda PCX150. Injecteur plus grand que l'injecteur d'origine pour une utilisation avec tous les Honda Grom et Monkey 125.

Il n'y a pas d'instructions d'installation, mais si vous pouvez remplacer votre piston, vous pouvez installer ce kit. Si vous n'avez pas d'expérience dans le travail sur votre moteur, nous vous recommandons vivement de faire installer ce kit par un technicien professionnel ou, au minimum, d'acheter le manuel d'atelier de votre moto. Nous avons également un lien sur notre site web dans la section INFO sous Honda où vous pouvez trouver des informations supplémentaires. Les pièces sont installées de la même manière que les pièces d'origine.

Ces kits de gros alésage ne sont destinés qu'aux modèles 2022 et plus récents (ne fonctionneront pas sur les modèles 2021 et plus anciens car le moteur a été redesigné). Une admission et un échappement de performance sont recommandés si vous souhaitez obtenir le maximum de puissance possible ! L'ECU nécessitera un flash/réglage pour éviter une condition pauvre et des dommages possibles à votre moteur.com) fournit ce service et peut également ajuster le réglage en fonction de vos autres modifications. Ce produit est légal uniquement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé ; pour les véhicules de course (un véhicule de compétition non utilisé sur les routes publiques).

Destiné à un usage tout-terrain ou à des fins de course ; peut ne pas répondre aux réglementations des routes ou autoroutes à pollution contrôlée. Non légal pour les véhicules immatriculés et utilisés en Californie.