Grand Alésage Kit

Kenne Bell A 1999-2004 Ford F150 5.4l Foudre Supercharger 2.6 Upgrade Kit Nouveau


Kenne Bell A 1999-2004 Ford F150 5.4l Foudre Supercharger 2.6 Upgrade Kit Nouveau
Kenne Bell A 1999-2004 Ford F150 5.4l Foudre Supercharger 2.6 Upgrade Kit Nouveau

Kenne Bell A 1999-2004 Ford F150 5.4l Foudre Supercharger 2.6 Upgrade Kit Nouveau   Kenne Bell A 1999-2004 Ford F150 5.4l Foudre Supercharger 2.6 Upgrade Kit Nouveau
Système Kenne cloche du compresseur. Ce kit est le tuner qui nécessitera une mise au point sur mesure fait localement après avoir installé le kit, et ne comprend pas un système de carburant, programmeur, ou le réglage.

Cloche Kenne partie # ts5000-2.6l. Il y a beaucoup de différentes options disponibles de Bell Kenne, s'il vous plaît voir la section détails ci-dessous pour les détails sur ce kit. Pour les nombreux autres kits de cloche de Kenne disponibles et des options telles que les unités de tête de mise à niveau ou des unités de tête poli.

Gain de Puissance: 159+ grand alésage 2.6l billette unité de tête de compresseur à vis double, finition satin, 9-10psi sur 91 stock octane étranglement système ceinture ensemble soupape de dérivation d'entraînement de la billette de corps: stock 6 amplificateur de pompe à carburant nervure fourni: Aucun injecteurs de carburant fournie fournis: Aucun ordinateur fourni / mods d'allumage. Système fourni Aucun est de 100% avec la qualité et l'apparence oem caractéristiques standard: silencieux. Aucun bruit de vitesse embarrassant. Aucun trou taraudage carter d'huile. L'utilisation et doesnt chauffer l'huile moteur.

Roulements surdimensionnés et les arbres. 4 minute changements de poulie facile. Pas de coup de pouce déposer à haut régime. Ne dépend pas du régime du moteur pour générer boost.

60 ° -80 ° refroidisseur température de charge d'air et nécessite moins hp à conduire que Eaton. Disponible en satin ou noir brillant. Détails en vedette: la plus grande vis double billettes déplacement (2.6L).

Comprend énorme collecteur d'admission du plénum arrière (profilé pour pare-feu). Nouveau design gros rotors de forage par rapport aux 4,41 Compétitions 4.11 et 4.17. 6 × 4 lobes du rotor par rapport réduit la vitesse du rotor mâle 10% (1,5 vs 1,66 ratio). Anodisé dur rotors pour la corrosion et protection contre l'usure. Pas teflon de flocons ou de frotter et obstruera intercooler. Gains boost / hp avec d'énormes même rapport de poulie +9 psi par rapport à faible vitesse de rotation avec la même impulsion. Réduit la friction, la chaleur et l'usure. Plus denses refroidisseur temps de charge de l'air.

Poulies plus grandes hp moins de glissement. Elimine coûteux poulies de manivelle overdrive, courroies crantées, etc. Jusqu'à 33% plus de contact avec la ceinture. Usiné CNC entrée et de sortie billette. Aucune PORTAGE nécessaire ou jamais recommandé.

Élégant et léger, le design haut régime. Fits sous des hottes de stock.

159hp gagner sur la foudre en actions de 100% avec 2,75 poulie. 2 pièce d'entrée permet de changer la bougie d'allumage sans enlever compresseur. 4,5 psi 5,5 psi plus poussée que Kenne cloche blowzilla 2.3l avec la même poulie. Foudre gros trou 2.6l d'énormes gains de se attendre hp sur le gué oem / 112 eaton (1.85l). Le dernier grand 2.6l de forage a toutes les performances et beaucoup plus de blowzilla plus tôt 2.3l avec ces fonctionnalités supplémentaires: 1.

Aluminium billette libre flex Stronger cas (utilisations 2.3L en fonte d'aluminium). Big Bore 2.6L nouveaux rotors de conception.

Entrée plénum NOuvELLE d'entrée arrière du collecteur. Poulies plus grandes pour un meilleur contact de la courroie. 4.5 à 5.5 psi plus poussée avec le même rapport de poulie. Il est idéal pour les moteurs de plus grosse cylindrée supérieure construit tours par minute et / ou des applications de suralimentation plus élevée, fonctionne encore aussi bien sur légèrement modifié ou 100% des moteurs de stock.

Ce kit fera 1 psi avec notre plus grande poulie 3,75. Comparez cela au Eatons stock ou eaton portés nécessitant une petite poulie 2,75 et près de 40% plus surcompresseur 15125 eaton contre 11 000 bell Kenne faire la même augmentation de 10 psi.

Combien le faire avec la même poulie? Pour vous donner une idée des nouveaux 2.6s énormes flux d'air et le potentiel de boost, une poulie de vilebrequin poulie 2,75 et 7,5 stock fera 19 livres par pouce carré et 507hp sur un éclair de stock 100% par rapport à 10 livres par pouce carré pour les Eatons. Cest presque deux fois le coup de pouce 19 contre 10 avec poulies identiques 2,75, air et accessoires. Et ça va faire 455hp à seulement 15 livres par pouce carré sur le gaz de la pompe. A 9-1 / 2 et 3 manivelle soulève une poulie impulsion à 23 psi.

Cest 554hp avec un éclair de stock. Et cela fait plus de 04.05 à 05.05 livres par pouce carré la cloche Kenne 2.3l blowzilla. Comme dans le cas des moteurs plus puissants, le grand alésage 2.6l compresseur volumétrique des pompes simplement plus d'air et à un coup de pouce surcompresseur inférieur à la concurrence.

Cela équivaut à moins de frottements, température réduite et la diminution des pertes parasites (hp moteur à entraînement compresseur) à tout coup de fouet. Treperformance est un revendeur autorisé l'installation de surpresseurs cloche Kenne.

Les concessionnaires doivent avoir une expérience avec des applications à haute suralimentés de performance et de fournir un excellent service à la clientèle et des conseils d'application. Nous ne baissons pas des valeurs de la facture car elle constitue une violation des lois américaines et internationales sur mesure. Laissez-nous travailler pour résoudre votre problème que tout le monde est heureux. Suite d7 costa mesa, ca 92627. L'élément " cloche Kenne 1999-2004 Ford F150 5.4L foudre compresseur volumétrique 2.6 kit de mise à niveau nouvelle " est en vente depuis mercredi, octobre 9, 2019.

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