En français, le titre serait : Kit de grosse cylindrée 143cc pour KAWASAKI KLX110 KLX110L de 2002 à 2009 avec cylindre et piston en nicasil.

  

Le cylindre entièrement en aluminium avec revêtement céramique est plus léger qu'un cylindre en aluminium avec chemise en acier, réduit les frottements (augmentant la puissance), améliore l'étanchéité, et assure un meilleur transfert de chaleur (fonctionne et refroidit plus rapidement). Ce nouveau cylindre, accompagné d'un kit complet de joints de culasse et d'un jeu de pistons bombés, distingue ce kit des autres kits 143 proposés sur le marché. Abordable et rendra votre KLX110 ou DRZ110 beaucoup plus amusant à conduire ! Des pièces de haute qualité ne nécessitant aucun usinage des carters ni aucune autre modification. Il n'y a pas de manuel d'installation, mais si vous savez remplacer un piston, vous pouvez installer ce kit.

Si vous n'avez aucune expérience en mécanique, nous vous recommandons vivement d'acheter le manuel d'atelier de votre moto disponible dans cette section ou auprès de votre concessionnaire Kawasaki ou Suzuki local. Les pièces sont installées de la même manière que les pièces d'origine.