Grand Alésage Kit

Daytona 190 TB kit pièces 212 cc Big Bore avec véritable culasse de course Daytona 4 soupapes


Daytona 190 TB kit pièces 212 cc Big Bore avec véritable culasse de course Daytona 4 soupapes

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Kit d’alésage TB 212cc et culasse Daytona 4 soupapes de course. Kit gros alésage TBparts 212cc et nouvelle culasse Daytona 190 à 4 soupapes. Notre piston est fabriqué selon les normes et spécifications les plus élevées possibles, afin d’offrir la meilleure option disponible. Nous avons également ajouté une toute nouvelle culasse Daytona 190 à 4 soupapes d’origine, au meilleur prix possible.

Ce kit ne nécessite pas d’alésage du carter : il suffit de le monter, de régler et de rouler ! Culasse complète Daytona 190 à 4 soupapes, avec arbre à cames, culbuteurs et distribution. Piston forgé à haute compression de 66 mm, avec segments, axe et circlips. La calotte du piston est anodisée dure pour une protection supérieure.

Les jupes du piston sont revêtues d’un traitement anti-adhérent pour réduire les frottements et augmenter la puissance. Compatible avec l’essence 91+ octane.

Cylindre en aluminium avec chemise en acier (66 mm). Kit de joint de culasse avec joint d’échappement inclus ! Plus de puissance et de plaisir à un prix abordable. +4 mm d’alésage ou 22 cc. Pièces de rechange en stock !

Une flèche est présente sur le piston. Elle indique le flux des gaz d’échappement et se trouve du côté de l’évidement de la soupape d’échappement. Il n’y a pas d’instructions de montage, mais si vous pouvez remplacer votre piston, vous pouvez installer ce kit.

Si vous n’avez pas d’expérience sur votre moteur, nous vous recommandons vivement de faire installer ce kit par un technicien professionnel ou, au minimum, d’acheter le manuel d’atelier de votre moto. Nous avons également un lien sur notre site web, dans la section INFO sous Honda, où vous trouverez des informations supplémentaires. Les pièces s’installent de la même manière que les pièces d’origine OEM.
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