Grand Alésage Kit

Gy6 58,5mm 4v 4 Valve Big Bore Cylindre Kit 125 & 150 À 155cc / 160cc, Scooter


Gy6 58,5mm 4v 4 Valve Big Bore Cylindre Kit 125 & 150 À 155cc / 160cc, Scooter
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Vanne de 58,5 mm 4. Pour gy6 125cc & 150cc. Moteurs trouvés sur divers scooters chinois.

Remarque : ce cylindre de 58,5 mm est idéal pour les moteurs avec une petite ouverture de boîtier qui n'acceptera pas un cylindre de 61 mm. Ce cylindre s'adaptera à tous les moteurs standard 125 & 150cc gy6 peut ne pas s'adapter à certaines variations de gy6.. Note: ce kit est doté d'un piston à 4 valves et n'est utilisé qu'avec une tête à 4 valves. Note: ce kit est communément appelé 160cc ou 170cc mais la taille réelle est 155cc. Note: il y a au moins 8 variations du moteur gy6 125 & 150cc (voir ci-dessous).

S'il vous plaît contactez-moi si vous n'êtes pas sûr quel moteur vous avez, je vais aider à la meilleure de mes capacités. 1 le moteur standard Gy6 125cc & 150cc (152qmi & 157qmj) utilisé pour 90% des applications gy6. Assurez-vous d'avoir des nageoires droites et un espacement des goujons de 54mm pour être sûr que c'est le kit dont vous avez besoin. La plupart des moteurs peuvent aller jusqu'à 180cc (61mm) gros kit de forage vérifier l'ouverture de votre boîtier pour être sûr.

2 moteurs "qj" gy6 125cc & 150cc, estampillés qj152qmi, qj157qmj ou qj158qmj fabriqués par la société quingiang. Cette tête est plus haute que la tête de gy6 standard, le cylindre a des nageoires ondulées et le couvercle de la valve est maintenu sur avec 2 boulons ce qui le rend facile à repérer. Remarque : il y a d'autres variations de gy6 qui ressemblent à celle-ci mais qui ne fonctionneront pas (voir ci-dessous). Remarque : même si l'espacement des goujons est de 54 mm (même que le moteur standard), les deux petits boulons ne s'alignent pas de sorte que le cylindre et la tête ne sont pas interchangeables avec le moteur standard gy6. 3 kazuma gy6: cette variation n'est utilisée que sur kazuma 150cc falcon & dingo atvs et a le tampon moteur kzm157qmj.

Ce cylindre a des nageoires ondulées comme # 2 mais est unique au kazuma. Moteur 4 gy6-b ou gy7 "scooter" estampillé bn157qmj fabriqué par benneng du groupe industriel zhongneng. Utilise une tête plus haute avec des valves plus longues et un couvercle de valve à 4 boulons. Cylindre a des nageoires ondulées comme # 2 mais n'est pas la même. Souvent utilisé sur des applications avec 16 roues arrière mais aussi avec des roues plus petites sur certaines applications.

Moteur 5 gy6-b atv avec inverse, utilisé presque exclusivement dans l'atv, buggy, et go-cart's. Le cylindre a également des ailerons ondulés comme #2, mais les goujons sont espacés de 56mm par rapport à 54mm pour les moteurs gy6 standard. La tête est de 73mm de haut avec 2 boulons de couvercle de valve ce qui rend le cylindre et la tête exclusive à ce moteur et presque impossible à trouver. 6 gy6-b avec boîtier de type 3, dispose d'un espacement des goujons de 57mm permettant de gros cylindres d'alésage jusqu'à 232cc! Utilise une tête plus haute avec des valves plus longues. Ce cylindre ressemble à un gy6 standard, sauf pour l'espacement des goujons. C'est celui qui doit avoir pour la performance ultime. Moteur 7 "p" (1p57qmj) ce moteur utilise une tête de 73mm de haut avec 4 boulons de couvercle de valve. Le cylindre utilise un espacement des goujons de 54 mm et s'échange avec le moteur gy6 standard. L'un de mes clients a signalé que son ouverture de boîtier n'était que de 62,3mm ce qui signifie qu'il a dû porter les boîtiers pour accepter un kit d'alésage de 61mm (pas moyen de savoir s'ils sont tous comme ça). Moteur 8 kl30f 150cc kymco, utilisé sur l'agilité et peut-être d'autres modèles kymco. J'ai très peu d'informations sur ce moteur, mais je crois que le cylindre a un espacement différent pour empêcher les échanges.

Si je peux obtenir plus d'informations, je vais fournir une mise à jour. Note: J'ai littéralement passé des jours à rassembler cette information.

Il y a un flux sans fin d'informations contradictoires flottant autour d'Internet donc je ne peux pas garantir cette information mais il est vrai au meilleur de ma connaissance. Si vous avez des informations supplémentaires vous pouvez fournir je serai reconnaissant si vous le partagez avec moi. Cet objet vous a été apporté par. Pour voir tous mes objets!

Je vais passer autant de temps et d'efforts que nécessaire pour m'assurer que vous obtenez la partie dont vous avez besoin. Si je ne mesure pas, permettez-moi de réparer ce que j'ai fait de mal. Je ne suis pas parfait, mais j'essaierai toujours d'être. 1 je ne vends les pièces de la meilleure qualité qu'à des prix très raisonnables. Tout ce que je vends vient avec ma garantie de qualité personnelle.

2 Je traite mes clients avec gentillesse et respect toujours. L'article "gy6 58,5mm 4v 4 valve gros cylindre de forage 125 & 150 à 155cc / 160cc, scooter" est en vente depuis jeudi, avril 29, 2021.

Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\pièces de scooter\autres pièces de scooter". Le vendeur est "partsgalore1" et est situé en indio, en Californie. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  • pays/région de fabrication: Chine
  • type: 180cc gy6 gros kit de forage pour 125cc et 150cc
  • moteur: gy6 honda et chinois 125cc et 150cc qmi152, qmj15
  • numéro de pièce du fabricant: e589
  • marque: partiesgalore

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